" VLIESTROOM " - Steckbrief
| Schiffstyp: | Tonnenleger |
| Modelltyp: | RC-Modell |
| Erbauer: | Wolf-Rüdiger Berdrow |
| Eigner: | Wolf-Rüdiger Berdrow |
| Maßstab: | 1:40 |
| Länge über Alles: | 960 mm |
| Breite über Anbauten: | 220 mm |
| Höhe: | 450 mm |
| Tiefgang: | |
| Gewicht: | 10000 gr |
| Bauunterlagen: | Baukasten (Krick), Fotos vom Original |
| Bauzeit: | 1500 Hobbystunden |
| Antrieb | 2 Kortdüse(n) 2 x Motor 12 Volt Gefeg 2 x Akku 12 Volt Bleiakkus 2 x Fahrtensteller |
Das Modell ist fahrbereit und fertig gebaut.
Das Modell entstand aus dem Baukasten der Firma Krick. Durch unsere guten Beziehungen zu holländischen Modellbauern bekam ich eine CD mit Originalfotos, die RAL-Nummer der Originalfarbe und Angaben über die Lichterführung. Deshalb sieht das Modell etwas anders aus als es der Baukasten hergibt.
Die Kommandobrücke erhielt eine Einrichtung und etliche Beschlagteile wurden zusätzlich angefertigt. Die Originalfarbe wurde mit Airbrush auf das Modell gebracht.
Beide Antriebe können getrennt gefahren werden. Das Modell läßt sich gut manöverieren, ist durch den flachen Boden aber sehr windempfindlich. Die Geschwindigkeit ist originalgetreu langsam.
Das Original
Die Vliestroom und ihre beiden Schwesterschiffe wurden in den Jahren 1987-1990 auf der Damen Shipyards B.V. in Gornichen gebaut. Die VLIESTROOM wurde im Januar 1988 abgeliefert. Eigner und Manager des Schiffes ist der Directoraat-General Goederenvervoer Vaarwegmarkeringsdienst.
Zwei Deutz-Dieselmotoren SBA 8 M 816 mit 850 kW verleihen dem Schiff eine Geschwindigkeit von 11 Kn. Der Antrieb erfolgt über zwei Schrauben die in zwei Ruderkortdüsen laufen. Zusammen mit dem 90kW Bugstrahlruder ergibt sich eine excellente Manöverierfähigkeit.
Der Hauptmast und die Radargeräte können geklappt werden um auch unter flacheren Brücken hindurchfahren zu können.
Die IMO-Nr. ist 8802650.