" FLB2 DÜSSELDORF " - Steckbrief
| Schiffstyp: | Feuerlöschboot |
| Modelltyp: | RC-Funktionsmodell |
| Erbauer: | Heiko Nesemann + H.D.Nesemann † |
| Eigner: | Heiko Nesemann |
| Maßstab: | 1:25 |
| Länge über Alles: | 1190 mm |
| Breite über Anbauten: | 220 mm |
| Höhe: | 550 mm |
| Tiefgang: | 50 mm |
| Gewicht: | 9000 gr |
| Bauunterlagen: | Baukasten (Robbe) |
| Bauzeit: | 250 Hobbystunden |
| Antrieb | 2 Schraube(n) 4 Blatt 45mm M4 Typ C Messing 2 x Motor Power 755-40 an 16,5 V 2 x Akku LiFe V-MAXX 35C 5/4000 16,5 V 2 x Fahrtensteller Navy Control 540R |
Das Modell wird überholt und teilweise erneuert.
Der Baukasten läßt den Bau eines schönen RC-Funktionsmodelles zu. Man kann eine ungefäre Ähnlichkeit zum Original erkennen.
Das Modell entwickelt mit den nicht standartmäßig empfohlenen Speed 755/40 (ohne Getriebe) an 16,5 V in Verbindung mit den 45mm Raboesch-Schrauben aus Messing eine extreme Fahrleistung. Es ist mit den Speed 755/40 an 16,5V definitiv übermotorisiert aber mir gefällts.
Die Motoren sind im Stromverbrauch sehr sparsam. Es wird mit den o.g. Akkus eine Fahrdauer von über 2h - 2,5h im gemischtem Betrieb erreicht. Selbst nach mehrminütiger Vollgasfahrt erwärmen sich die Antriebskomponenten kaum. Die Motoren sind getrennt regelbar.
Die Fahrtensteller lassen eine feinfühlige Regelung der Umdrehungen zu. Es könnten bei diesen Motoren auch etwas leistungsschwächere Fahrtensteller eingesetzt werden, da selbst der Blockierstrom die 19A je Motor nicht übersteigt.
Das Fahrverhalten ist bis zur Halbgasstellung (zügige Verdrängerfahrt) sehr gutmütig. Darüber (Halbgleit- bis Gleitfahrt) kann es bei Kurvenfahrten zur Unterschneidung des Heckes kommen. Das Modell ist sehr wendig. Es läßt sich vorwärts wie rückwärts, trotz Übermotorisierung, feinfühlig manövrieren. Dadurch, daß die Antriebe getrennt regelbar sind, ist selbst backsen (auf dem Teller drehen), nach etwas Übung, möglich.
Die LiFe Akkus sind sehr pflegeleicht und schnellladefähig. Als Tiefentladeschutz sind je Akkupack ein Akkuwächter von Graupner verbaut. Je Motor kommt ein Akkupack zum Einsatz. Als Stromversorgung für die Sonderfunktionen kommt ein 12 V 1200mA LiPo-Akku zum Einsatz.
Sonderfunktionen:
- Löschfunktion mit den Löschmonitoren über eine hochleistungs Wasserpumpe
- einzelnd schwenkbare Löschmonitore (li/re)
- Fahrbeleuchtung LED
- Arbeits- und Decksbeleuchtung LED
- Innenraumbeleuchtung LED
- langsam drehender Radar Kleinstgetriebemotor 60 U/min
- automatische Lenzpumpe.